聚笑之地

ChatGPT很火，所以AI（人工智能）是否會取代人類的工作這件事情又再一次被拿出來談。 不過這件事情也不是什麼新鮮事情了，從我大學進入IT領域後，幾乎每次AI技術有了什麼新的突破，都會有人出來探討什麼工作會在將來被AI取代，超過15年過去了，我大學時候看到的許多預測到現在都還未實現，所以大家其實可以冷靜一些。 但這並非代表說這些預測有問題，任何科技的進步以及普及化（關鍵）其實都有可能導致一批人類工作被取代。今年4月6日是《小王子》出版80週年紀念，書中小王子離開自己的星球後，就有遇到點燈人，是小王子拜訪的第五個人。當時的「燈」其實是需要用人力去點燃或熄滅，點燈人的工作就是天亮滅燈、天黑點燈，很自然的，在電力普及化後，用電驅動的電燈就取代了這些點燈人的工作了。 （《小王子》是我很喜歡的一本給成年人看的童話故事，真的大家拜託去讀一讀啦，非常精彩。） 可是比較少人談論的，就是科技的進步也可能會創造新的工作。電力的普及在消滅點燈人這個職業的時候，也創造了許多電力相關的工作，讓掌握電力技術的人可以有新的工作。從這個例子可以看出，科技的進步會消滅的職業會傾向於低端、沒有技術含量、重複性的工作。所以工廠引入流水線的機器來完成工作時，流水線的工人就下崗失業，但反過來說，如何維護、維修機器，以及如何設計機器，就成為了新的職業。 當然實際的情況沒有這麼簡單，還需要考慮到其它問題，比如說成本。也就是說如果使用工人的成本低於引入機器的話，那工廠就會傾向於繼續使用工人。例如說IT領域裡，大批量的備份會動用磁帶的科技，因為成本低，所以磁帶在可見的未來大概很難取代，除非硬碟或其它存取媒介的成本突然崩盤式下跌。至於主流文化是否支持更新也是需要考量的因素，好比說日本很多公司其實還是傾向使用一些比較老舊的科技，例如說磁碟和傳真機等等，這就跟日本的職場文化有關，所以取代的速度也比其它國家來得緩慢。 所以目前來說，AI還是無法全面取代人類的工作的，畢竟目前的所謂AI依舊有其缺陷在，即便是阿爾法Go這種深度學習的AI。但AI會迫使我們進行職業的升級，較為低端的工作會消失，較為高端的工作會產生。而AI也可以成為人類很好的輔助，協助人類進行重複性高的工作，已經有人提出ChatGPT可以協助寫公函、通告等內容，而且寫得非常好。甚至有人指出一些比較低端的代碼也可以讓ChatGPT來撰寫，程序員就可以從繁瑣的工作解...

你以為一直在搭乘捷運的交通部長會先宣布未來該如何改善公共交通的情況，不然就是談論如何提升捷運的內容，但都沒有，他今天早上先宣布我國即日起將採用電子化私人橋車路稅和駕照。 然後兩個小時不到，展示電子路稅和駕照的手機應用程序MyJPJ就垮掉了，許多人都沒辦法登入。 未免也太諷刺！ 這讓我想起前不久有政府學校的老師抱怨輸入成績的網站每次在考試季節後就會因為流量過大無法登入，但反映後得到的指示卻是叫老師們在無人登入的時間段登入，比如說午夜12點。無語至極。 我母親就是政府學校的老師，因為不熟悉電腦，當初這些輸入成績的部分都是我協助他輸入的，六、七年前就是一旦流量過大網站就崩潰無法登入，只能等三更半夜時才能輸入。沒想到同樣的問題至今依舊無法解決，搞笑的是這根本不是什麼技術問題，單純增加伺服器增加流量就可以解決的問題，完全無法理解為什麼教育部就是打死都不願意去解決。 當時使用該網站還有許多極其無語之處，比如說學生的成績無法上傳、無法統一輸入，只能一個學生一個學生輸入。關鍵是由於該網站只是用於輸入總分數，所以老師們需要另外用紙本或者Excel檔案來記錄分數的細項，然後才手動輸入到網站上。等同於老師們需要多做一份重複的工作。 如果某些學生的一些科目不需要計分，也不是系統將這個學生去除在名單之外，而是需要老師們輸入「-1」。當時這種克難的方式真的叫我難以忍受，只是不知道現在是否還是如此荒謬。 同樣的問題當然也不是教育部的網站才有，有用電子繳稅的朋友應該也會記得每一年上網繳稅的痛苦吧？還是那句，這並非什麼技術性的問題，單純增加流量增加伺服器就可以解決的問題，結果現在MyJPJ依舊面對同樣的問題。最容易解決的問題卻一直無法解決，要如何相信我們的政府可以解決更高端的技術問題呢？ 而且你以為電子化私人橋車路稅和駕照會是什麼比較高大上的技術，不是哦，只是你登入手機應用程序顯示出來給警察看，那不是比現在的實體路稅更加麻煩嗎？實體路稅警察還可以站在馬路旁邊檢查，現在倒好，需要每個司機一個個打開手機給警察看，來搞笑的嗎？ 那如果在外面有警察檢查的時候，MyJPJ也無法登入的話，怎麼辦？交通部長叫我們先列印出來以防萬一。 嘖！ 實際上，路稅的繳交記錄本來就存在於陸路交通局的系統以內，而我們的警察早就已經配備智能設備了，唯一需要的就是讓警察可以連接到陸路交通局的資料庫裡，檢查某個車牌號碼是否已經繳交路稅...